Find us at MECSPE 2026
22
C64
Fosfatazione allo zinco
Advantages:
Strato microcristallino poroso, ideale per l’adesione di rivestimenti successivi
Colorazione grigio chiaro o grigio scuro in base alla composizione del substrato
Resistenza alla corrosione fino a 48 ore in nebbia salina (con oleatura)
Buona capacità di trattenere oli e lubrificanti
Possibilità di trattamento a telaio o a rotobarile in base alla geometria e dimensione dei pezzi
Application Sectors:
Industria Automobilistica (trattamento di componenti come telai, sospensioni, bulloneria e parti del motore per migliorarne la resistenza alla corrosione e l'adesione delle vernici)
Meccanica Generale e di Precisione (protezione di ingranaggi, alberi, viti e altri componenti meccanici soggetti a usura e necessitanti di lubrificazione)
Settore Energetico (applicazione su componenti metallici utilizzati in impianti elettrici e termici per garantirne la durabilità in ambienti aggressivi)
Industria Ferroviaria (trattamento di parti metalliche esposte a condizioni atmosferiche variabili per prevenire la corrosione)
Settore Edilizio (protezione di elementi strutturali in acciaio, come travi e supporti, per prolungarne la vita utile)
Industria Petrolchimica (preparazione di superfici metalliche per l'applicazione di rivestimenti protettivi in ambienti chimicamente aggressivi)
Settore Difesa e Aerospace (trattamento di telai, calotte, calandre, involucri e altri componenti)
La fosfatazione allo zinco è un trattamento superficiale chimico che trasforma la superficie di acciai e ghise in un rivestimento microcristallino, composto da fosfati di zinco. Questo processo viene utilizzato per migliorare l’aderenza di successivi rivestimenti (come vernici o gomme), per aumentare la resistenza alla corrosione e per ridurre l’usura in applicazioni meccaniche.
Grazie alla natura porosa dello strato fosfatato, il trattamento favorisce la ritenzione di oli protettivi e lubrificanti, migliorando il comportamento tribologico dei componenti. La fosfatazione allo zinco viene impiegata in molteplici settori, tra cui l’automotive, la meccanica industriale e il settore energetico, su particolari di piccole o grandi dimensioni, lavorati sia a telaio che a rotobarile.
È particolarmente indicata come preparazione alla verniciatura o alla gommatura, oppure come trattamento anticorrosivo temporaneo o definitivo, anche in ambienti moderatamente aggressivi.
